Casco insubmergível com convés auto-esgotante e com aproximadamente 1m³ de espuma de poliuretano de células fechadas injetada e enclausuradas.
Casco e Convés laminados com tecido Biaxial e espuma de Divinicell.
Wood free: sem madeira e ecologicamente correto.
Luzes de navegação com chicote elétrico. (Proa e Popa)
Friso de acabamento externo em borracha de alta resistência.
Estofamento.
Proa
Caixa de âncora com tampa em fibra, fecho, dobradiças e drenos externos.
Um cunhos para amarração de embutir em aço inoxidável de 6”.
U-bolt externo em aço inoxidável.
Guarda mancebo em aço inoxidável.
Tampa no piso com caixa de peixe com 200 litros de volume, dobradiça, 1 bueira plástica e escoamento interno.
Tanque de Água doce com 80 litros, bomba de água doce e chuveiro na popa.
Meia Nau
Console Central com pára-brisa em acrílico de aviação de 6mm, porta de acesso na lateral bi-partida em StarBoard com fecho, Porta Luvas, vigia plástica de acesso, 2 pega mão (Não colocado quando tiver H.Top), bueira plástica, 2 compartimentos guarda volumes com tampas de Starboard.
Banco Tipo Igloo de 60 litros com estofamento e suporte.
1 Painel Elétrico com 6 interruptores.
1 Luz Interna de Cabine.
Banco / Móvel de Pesca em Fibra de Vidro com encosto em aço Inoxidável com 4 Porta varas, 2 Tampas de Fibra de vidro, Tábua de corte, Pia, Geleira com 40 litros de volume, Vigia de acesso, Pega mãos em aço inoxidável e lixeira.
Tanque de combustível de 208 litros com abastecimento externo e interno.
4 porta caniços de aço inoxidável nas laterais.
• 2 caixas com porta varas de pesca com suportes de nylon para 2 varas em cada lado (BB/BE) com 2,20 mts e antepara de starboard para Porta trecos
1 Compartimento para Bóia Circular.
Popa
Dois cunhos de embutir de 6” em aço inoxidável.
Escada retrátil com 3 degraus em aço inoxidável.
Pega mão em aço inoxidável.
Dreno plástico na piscina do motor.
Saídas de água: 2 de 1 ½” e 1 de 3/4”.
Bueira Plástica.
Dois drenos plásticos no piso de 1 ½”.
Um Compartimento com tampa em fibra e dobradiças. (Para âncora de popa)
Porta de acesso tipo guilhotina.
Um Banco de Popa com tampa em fibra, fecho, caixa de embutir com 75 litros de volume e encosto em aço inoxidável com 4 porta caniços.
Um compartimento no piso com 200 litros de volume, 2 bueiras plásticas, tampa em fibra, puxador, dobradiças e esgotamento externo e interno..
Uma Pia com Tábua de corte, Tampa em fibra, dobradiças, articulação e fecho.
Uma Vigia Plástica.
Sistema de água salgada. (Bomba + Sistema Hidráulico)
Kit viveiro. (Bomba + Sistema Hidráulico)
Pára-brisa alto em acrílico 6mm.
Tanque de gasolina de 320 litros.
Toalete químico.
Carreta de encalhe ou semi-rodoviária.
T-top, hard-Top.
Capota de Sol.
Casco colorido.
Solarium de proa bi-partido (banco + solarium).
Lona de cobertura.
Salvatagem.
Eletrônicos.
Tomadas p/ carretilhas elétricas.
Preparação para sistema de som.
Montagem básica.
Frete destino final.
Legalização da embarcação.
Filtros de gasolina.
Montagem Básica:
Caixa de bateria em fibra.
Bomba de porão de 1500 GPH.
Automático de bomba de porão.
Saída de aço Inox de 1 ¼¨, mangueira e abraçadeiras de aço inox.
Rede de instalação.
Bússola.
Tomada Isqueiro.
2 Chave de 2 baterias (2 motores) ou 1 Chave de Bateria (1 motor).
Volante.
2 baterias (2 motores) ou 1 baterias (1 motor) de 75AMP.
Bornes de bateria e terminais elétricos.
Uma Coifa de instalação.
Chicote elétrico 12v. estanhado.
Cabos de comando. (De acordo com a marca do motor)
Caixa de direção e cabo de direção. (De acordo com a marca do motor)
Tie Bar. (De acordo com a marca do motor)
Caixa de direção Hidráulica. (De acordo com a marca do motor)
*Clique na imagem para ampliar.
“Em Janeiro fomos pescar em um parcel de pedra a aproximadamente 30 Mn da barra de São Francisco do Sul.
Estávamos em três no barco, eu e os dois amigos que não conheciam a Victory. Na ida eles se espantaram com a navegação da 245 por que ela simplesmente não batia e não molhava. Chegamos diversas vezes a tirar o motor da água mas na volta era sempre uma freiada macia, nunca uma batida. O barco não vibrava, não molhava e não batia seco. Um deles até comentou: vale a pena navegar com esse barco até para conhecer o que já existe em termos de navegação, sem comparação com nenhum outro.
Pescamos o dia todo e lá pelas 15hrs começou a entrar um forte vento de Nordeste e armar uma chuva. Em vez de ir embora um de nós propôs: vamos esperar entrar essa ” tribuzana” pra ter a oportunidade de testar a Victory num mar de verdade. Achei boa idéia , queria mesmo testar os limites do barco. Ficamos esperando até o mar ficar inteiramente crespo, cheio de cabeças brancas e ondas quebrando. As 18 horas quando o mar estava completamente virado começamos nossa volta. Foi fantástico. A Victory descia aquelas ondas grandes e ao chegar embaixo abria água e levantava a proa. Nenhuma gota de água salgada entrava no barco, mesmo com todo aquele vento. Nenhuma batida seca, nenhuma adernada que desse medo. Voltamos naquele mar horrível a 24kts sem nenhuma insegurança, a Victory ia cortanto o mar como se fosse uma lagoa.
Depois dessa experiência fiquei ainda mais tranquilo dentro do meu barco. Nunca me senti tão sossegado em nenhum dos meus barcos anteriores. Valeu a pena a compra.”
“Pesco hoje nos finais de semana e feriados prolongados, por lazer e por que sou apaixonado por pesca, adquiri uma lancha Victory 245 com dois motores de popa de 90 hp, por ser uma lancha pequena e bastante veloz mesmo quando o mar está agitado que possibilita uma navegação muito suave capaz de me levar nas 60 milhas (eu reconheço que abuso um pouco) mas ela não afunda e é muito econômica .
O espaço na popa é bem grande, pescam 4 pessoas, para gelar os peixes (urnas que cabem fácil 250 quilos), tábua para cortar iscas no meio do barco, é um luxo , gaveteiro para iscas artificiais e um viveiro para isca vivas de 180 litros, excelente para um pescador apaixonado como eu.
Por ser um barco muito leve, o motor pode ser menor e demonstra vigor em qualquer faixa de rotação, navega bem em águas agitadas. A parte do piloto eu acho bem confortável, o banco dobra servindo de um bom apoio para as costas. Bom é isso, boa pesca !! Obrigado pelo espaço.”
